MAVIC Crossmax 29 boost

Descrizione

• Costruzione del cerchio saldata per un profilo più leggero e resistente e un cerchio perfettamente sigillato.
• 24 raggi a doppio spessore
• Mozzi Infinity
• Sistema a ruota libera con doppio cricchetto ID360
• Peso reale coppia ruote: 1811 g (anteriore 826 g, posteriore 985 g).

Specifiche tecniche

Cerchi

• Materiale: Maxtal
• Tecnologia di saldatura SUP
• Diametro foro valvola: 6,5 mm
• Larghezza interna: 25 mm
• Misura ETRTO 29: 622x25TSS
• Da usare con flap tubeless Mavic
• Design del cerchio asimmetrico
• UST Tubeless Ready

Raggi

• Composizione: acciaio
• Forma: a testa dritta, piatti, a doppio spessore
• Nipples: acciaio, ABS
• Numero: 24 anteriori e posteriori
• Raggiatura: anteriore e posteriore incrocio in 2°

Mozzi

• Mozzi Infinity
• Tecnologia ruota libera Instant Drive 360
• Tecnologia di precarico dei cuscinetti QRM Auto
• Perni: Anteriore 15×110 (Boost) posteriore 12×148 (Boost)

Versioni

• Standard disco: 6 bulloni
• Larghezza del mozzo: Boost (anteriore 110, posteriore 148)
• Ruota libera: SRAM XD

Compatibilità

• Perno anteriore: convertibile da perno passante da 15 mm in un sistema a bloccaggio rapido tramite gli adattatori
• Perno posteriore: perno passante da 12 mm, convertibile in sistema a bloccaggio rapido tramite gli adattatori

Adattatori compatibili e corpi ruota libera

• Non-Boost: Adattatore anteriore da 15 a 9 mm a sgancio rapido (99694101)
• Boost: Torque Caps (V2374401)
• Adattatori per perno posteriore 12×142 (V2510701)
• Non-Boost: Adattatore posteriore da 12 a 9 mm per bloccaggio rapido (V2510801)
• Non-Boost: Adattatori per perno posteriore 12×135 (V2510901)

Destinazione d’uso

• Categoria ASTM 3: Cross Country
• Per una maggiore durata della ruota, Mavic raccomanda che il peso totale sostenuto dalle ruote della bici non superi i 150 kg, bici inclusa
• Maximum tyre pressure: 4.1bar/59PSI with a 28mm tyre – 2.45bar/36PSI with a 64mm tyre
• Dimensione pneumatico consigliata: 28-64 mm (1,1-2,5)

Informazioni sul peso specificato

• Il peso delle ruote è previsto del +/-5%, in versione XD/XD-R e Center Lock, senza sgancio rapido, valvola o flap

Tecnologia

Tubeless-Ready
Un profilo del cerchio e un flap tubeless rendono gli pneumatici tubeless facili da utilizzare, per comfort e controllo.

Tecnologia tubeless UST
Trazione e controllo Standard Universale per Tubeless. Sistema tubeless pronto per la guida. Il concetto UST migliora la trazione, il controllo e il comfort, riducendo al tempo stesso l’inerzia e le vibrazioni.

Tecnologia ruota libera Instant Drive 360
Il nuovo sistema a ruota libera Instant Drive 360 è super leggero ed efficiente. Un’ampia guarnizione in gomma senza contatto garantisce un basso attrito, mentre un’ampia gamma di terminali lo rende estremamente versatile.

Tecnologia di precarico dei cuscinetti QRM Auto
Qualité de Roulements Mavic Auto l’ultima innovazione. I cuscinetti a cartuccia sono ovviamente a doppia tenuta con gioco interno C3. Il loro precarico viene regolato automaticamente per garantire uno spin perfetto e senza gioco sulla lunga distanza.

Tecnologia di saldatura SUP
Giunto più resistente e liscio Processo Soudé Usiné. Dopo la piegatura, il giunto del cerchio viene saldato ad arco. La giunzione saldata viene poi fresata per ottenere una finitura liscia.

Include

• Accessori e valvola UST
• Flap tubeless preinstallato
• 2 raggi di ricambio per ogni ruota.